精彩评论






最近看到一个新闻说有位老哥硬是从乌海骑到三亚小东海,七天时间这毅力我直接原地跪了,
想象一下从沙漠边缘到热带海滨,这跨度不是开玩笑的,
这事儿让我好奇七天能遇见啥?
于是我总结了几个大家或许关心的点,顺便聊聊我的看法。
乌海到三亚直线距离近3000公里,实际骑行路线估计得翻倍,
七天时间每天平均得骑400多公里,这已经不是骑自行车了,是在追风,
普通人或许骑一天就腿软,但老哥硬是持续下来了,这精神绝了,
分析这路线长度不是一般人能承受的,对体能和意志都是巨大考验,
而且还得考虑天气、路况等各种因素,简直是在挑战极限。
自行车得选辆好点的山地车或是公路车还得带修车工具,
衣服要速干的不然一路汗湿,那滋味酸爽,
水壶、头盔、导航设备也不能少,
分析装备这东西缺一样都可能半路撂挑子,
特别是修车工具轮胎爆了在荒郊野外,那画面太美我不敢看,
而且不同路段气候差异大,还得带四季装备这行李得多重?
吃饭、住宿、油费(要是骑车不用考虑)、维修费...
保守估计一天得300+七天下来快2000块。
而且还得看人品要是遇到黑心商家那又是一笔开销,
分析:钱这东西花起来比流水还快。
而且许多花费是意料之外的,比如车子坏了得修或生病了得看病。
所以出发前得做好预算不然半路可能得吃土。
现在民宿和青旅挺多但七天一路下来,想全程免费住基本不可能。
除非你运气爆棚遇到好心人让你蹭住。
或是你擅长社交能和当地人混熟。
分析:免费住宿这事儿看人品也看本事。
但现实是大多数地方还是得花钱的。
而且有些地方可能连青旅都没有,那只能露宿街头了这体验一言难尽。
从西北的牛羊肉到南方的海鲜这口味变化可不是开玩笑的,
但七天时间可能没机会细品,大部分时候是快餐或泡面。
除非你特意规划美食路线,不然只能将就了。
分析:美食这东西在旅途中往往是奢侈品。
毕竟时间和体力有限不可能每顿都大鱼大肉。
但偶尔能吃到当地特色,也算是一种安慰吧。
沙漠路段可能缺水山区路段可能塌方沿海路段可能台风。
而且还得防野生动物和坏人。
七天时间说不准会遇到啥奇奇怪怪的事情。
分析安全这事儿永远得放在第一位。
但有些风险是难以预料的,比如突然生病或车祸。
所以出发前得做好应急预案不然真的会凉凉。
沙漠、草原、山川、大海...这景色变化杠杠的。
但前提是你得有好相机和好技术。
而且还得有好运气比如遇到绝美日出或星空。
分析:拍照这事儿七分靠技术,三分靠运气。
但有时候技术再好也可能因为天气不好而扑街。
所以别指望全程都能拍出大片能拍到点东西就不错了。
旅途中遇到的人可能是旅友、司机、店家、当地居民...
有些人可能只是萍水相逢,有些人可能成为朋友。
七天时间说不准能遇到转变人生的人。
分析人际关系这东西有时候真的很奇妙。
你可能和陌生人聊得火热也可能和熟人无话可说。
但无论怎样这些相遇都是旅途中的宝贵回忆。
从乌海到三亚小东海的七天旅程,绝对不是一件简单的事情。
但假使你真的做到了那绝对是人生中的一次史诗级体验。
假如你也有这样的想法,不妨先从短途着手慢慢积累经验,
毕竟安全第一愉快至上嘛!